裝配前檢查不認真。軸承在裝配前要先清洗并認真檢查軸承的內外座圈、滾動體和堅持架，能否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋；檢查軸承間隙能否適宜。轉動能否輕快自若，有無忽然卡止的現象；同時檢查軸徑和軸承座孔的尺寸、圓度和圓柱度及其外表能否有毛刺或四凸不對等。

　　關于對開式軸承座，請求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間，應留出0.1mm~0.25mm間隙，以避免外座兩側"瓦口"處呈現"夾幫"現象招致的間隙減小，磨損加快，使軸承過早損壞。滾針軸承的常見毛病及構成緣裝配不當。裝配不當會招致軸承呈現上述的各種毛病方式，以及以下的幾種狀況。


　　軸承內孔與軸的配合采用基孔制，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制。普通在正常負荷狀況下工作的離心泵、離心機、減速機、電動機和離心式緊縮機的軸與軸承內座圈，軸承座孔與軸承外座圈采用j6,J7配合。


　　旋轉的座圈（大多數軸承的內座圈為旋轉座圈，外座圈不為旋轉座圈，少局部軸承則相反），通常采用過盈配合，能在負荷作用下防止座圈在軸徑和軸承座孔的配合外表上發作滾動和滑動。但有時由于軸徑和軸承座孔的尺寸丈量不準確或配合面粗糙度未到達規范請求。